IN VELO VERITAS

Notre campagne d'information mai 2011

OSEZ LE VELO

ALLEZ A LA GARE EN VELO ET FAITES DES ECONOMIES DE CARBURANT

CONTACTEZ NOUS POUR LE STATIONNEMENT SECURISE

28 décembre: nouvelle lettre de la Mairie mais cette fois-ci du Délégué à la vie Associative, nous signifiant un audit des comptes de notre Association par un cabinet d'experts comptables.

Rappelons que le montant de notre subvention annuelle est de ...305€.

Notre comptable, Jean-Louis Dufflot, s'en est ému,dans un projet de lettre  adressé au maire de notre commune que nous publierons très prochainement

7 décembre: entretien hier avec Jean-Marie Albouy en présence de JC Lenormand, M Doridot et H Auclair.

Au menu :

1) les différentes correspondances de Y Jégo et JM Albouy lisibles sur ce site ainsi que nos réponses,

2) extension des véloboxes à la gare SNCF,

3) les doubles sens cyclables et l'extension de la zone 30 en centre ville

4) la réalisation de différentes pistes cyclables autour de Montereau.

Sur le premier sujet, très (trop) polémique aucun justificatif de notre interlocuteur sur des propos désagréables et mensongers que nous aurions tenus mais l'aveu qu'en tant qu'élu de l'opposition le président de vélo sud 77 est forcément suspect de critiques non fondées. On remarquera au passage que bon nombre d'élus de la majorité municipale sont présidents d'association que nous ne dénonçons pas comme porteurs de la politique conduite par la municipalité.

Quant à l'accusation  d'affectation dévoyée des boxes JMA lbouy nous a expliqué que cette affirmation ne s'adressait pas à nous mais venait du Conseil Régional pour d'autres équipements. HUM!!!!!!!!!!!

Malgré les soutiens des maires des communes de Varennes, Cannes, La Grande Paroisse, St-Germain Laval et La Brosse Montceaux notre interlocuteur reste hostile à l'implantation d'un troisième vélobox au motif

1) que la politique du STIF a changé en février 2011: les subventions seront dorénavant attribuées uniquement à des parcs à vélos gardiennés ou équipés de systèmes de badges.

Rappelons que notre demande est bien antérieure à ce changement de politique du STIF. En d'autres termes si la demande avait été faite  lorsque nous l'avons sollicitée pour lapremière fois, il y a2 ans, nous disposerions de l'équipement.

2) JM Albouy nous propose de mettre à la disposition des cyclistes le local danslequel stationnent les vélos de location ( no comments sur ce sujet ). Pour les cyclistes ayant des horaires décalés par rapport aux horaires d'ouverture de la gare routière-c'est le personnel de la gare routière qui permettrait l'accés à ce local- JM Albouy propose de remettre une clé du local à ces cyclistes. Il sera exigé une carte d'abonnement ( Navigo) aux cyclistes pour pouvoir disposer de cette clé.

3)ultérieurement,et à proximité de l'entrée de la gare  un grand local sera aménagé pour recevoir beaucoup plus de vélos.

Diffile de refuser cette proposition de stationnement  dans le local des vélos de location. La gestion de ce stationnement sera assurée par JM Albouy et le personnel de la gare routière. A voir!!!!!!!

Nous allons demander aux cyclistes en liste d'attente d'un box de contacter JM Albouy pour obtenir l'accès à ce local.

Concernant l'extension de la zone 30 et la création de double sens cyclable le déblocage est pour bientôt. Nous avons eu l'impression qu'il était passé à la trappe...

Enfin , concernant les pistes cyclables à créer, JM Albouy nous a rappelé lapiste qui rejoint Varennes par la rue de la Prairie. 450 m au total pour cette réalisation qui s'interrompe au niveau du pont SNCF...là ou il y a danger.

Pour les autres pistes promises en 2011, c'est malheureusement le grand blanc. JM Albouy doit rencontrer les responsables de la CC2F!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il y a du souci à se faire avant que les cyclistes puissent se déplacer en toute sécurité!!!!!!

30 novembre: réception d'une cinquième lettre de soutien pour un nouvel équipement à la gare SNCF de Montereau

Après Varennes, Saint-Germain Laval, La Grande Paroisse, Cannes Ecluse c'est la commune de La Brosse-Montceaux qui soutien notre demande d'implantation d'un troisième ensemble de 10 boxes pour les vélos .

9 septembre: nous avions informé M Albouy qu'en l'absence de réponse à notre courrier du 19 mai 2011 et  notre courriel nous serions amenés à demander le soutien des maires du canton et à en informer nos adhérents et sympatisants. Plus d'un mois après le courriel de notre interlocuteur nous n'avons toujours pas reçu la moindre correspondance promise "prochainement". Encore une promesse non tenue malgré son affirmation" les préoccupations des cyclistes sont miennes".

Nous allons demander à ceux qui  ont sollicité un box leur accord pour en faire part à leur maire.

Pour certains, l'écriture étant un exercice difficile nous ferons une lettre type que nous leur soumettrons .

En archives vous trouverez la correspondance préparée en CA réuni le 6 septembre et  envoyée ce jour aux 14 maires du canton.

Certaines demandes de boxes émanent de cyclistes habitant hors du canton ( Diant, Villeneuve la Guyard, Champigny etc...Pour ceux-là nous ne pensons pas que l'intervention de leur maire puisse faire avancer notre demande de nouveaux boxes dansla mesure ou ils n'ont pas de lien avec le SITCOME ( syndicat intercommunal de Montereau et les environs )

5 aout: la situation des cyclistes ne s'améliore pas. Les nombreuses demandes de location de box ne peuvent être satisfaites et les pistes cyclables annoncées sont toujours dans les cartons alors que nous sommes à moins de 5 mois de 2012.

En archives retrouvez nos correspondances adressées à notre interlocuteur désigné par le maire et la réponse reçue avant hier.

A noter que nos derniers entretiens avec M.Albouy sont restés sans suite malgré les promesses faites.

24 mai: projet d'aménagement du quai des Bordes

Aucun aménagement ne figure sur le plan vu à la CC2F et confirmation au Conseil Général

lettre au maire de Montereau du 11 mai

sa réponse, pour le moins surprenante le 24 mai

notre nouveau courrier le 7 juin

Voir les correspondances dans la rubrique "ARCHIVES"

18 mai: encore quelques jours pour vous inscrire à notre sortie annuelle prévue dimanche 29 mai. Cette année nous retournons en Bourgogne, enfin dans l'Yonne, avec un retour possible en train à partir de Villeneuve la Guyard. Inscrivez-vous en contactant Marius Doridot, 9 bis rue des Dames.

Au programme, cette année,au choix:

1) une ballade de 40 km sur route

2) la sortie familliale de 15 km

3) une petite randonnée VTT de 30KM environ

4) pour ceux qui ne savent pas ou ne peuvent pas faire de vélo, une promenade de quelques km sur les lieux du pique nique, cette année, Villeneuve la Guyard.

Retour en vélo ou par le train( 2,6€ ) vers 15h00.

Dans tous les cas rendez vous de 8h30 à 9h00 devant l'escale fluviale sur la rive opposée à la collégiale. Pique nique assuré par l'association à condition deréserver avant le 26 mai au 0164322839.

Pensez à prendre de quoi réparer votre vélo et un KWay au cas ou le beau temps ferait défaut

3 mai: la campagne engagée pour inviter les usagers du train à prendre leur bicyclette pour aller à la gare SNCF commence à porter ses fruits! Grâce au relais des agents de guichet SNCF qui remettent un flyer à chaque client nous avons une dizaine de personnes qui, devant le coût des carburants, sont prêtes à laisser leur voiture au garage. Devant ce succès sans précédent nous allons relancer la mairie de Montereau afin qu'elle demande les subventions au STIF( syndiact des transports ile de france )et au CRIF ( conseil régional ile de france ) pour l'implantation d'un nouveau kit de 10 boxes.

20 mars: la prochaine assemblée générale de la Fubicy se tiendra à Clermont Ferrand les 16 et 17 avril  prochain. Nous y serons représentés pour marquer notre solidarité avec la Fédération qui fait un travail remarquable pour la cause du vélo.

10 février: c'est aujourd'hui qu'a lieu l'Assemblée Générale de notre Association, à 18h00 salle de la Faiencerie rue Victor Hugo. On compte sur votre participation.

19 janvier: la véloroute transeuropéenne reliant St-Pétersbourg à St-Jacques de Compostelle a fait l'objet d'une réunion d'information et de concertation au Conseil Général en présence d'une quarantaine de participants . Des élus,  techniciens, VNF, ONF et des représentants des associations d'usagers du vélo étaient réunis pour une présentation par un bureau d'études, mandaté par le CG , de l'itinéraire que pourrait emprunter cette véloroute. Un découpage en 9 segments correspondant à l'attribution des 9 communautés de communes concernées sur les 88 km de piste traversant notre département a permis un survol des difficultés de réalisation et un échange de vue avec les participants. Les commentaires approfondis seront à envoyer au CG début mars 2011.

En résumé la véloroute traversera d'est en ouest notre département sur 88 km avec un coût estimé des travaux d'aménagement de 5 400 000€ HT. A partir du pont de St-Mammès une bretelle est prévue en direction Nogent sur Seine via Montereau; cette bretelle devrait rejoindre Prague.On parle de tout cela à notre prochaine ASSEMBLEE GENERALE le 10 février 2011

22 décembre: difficile de pédaler dans la froidure et sous la neige dès lors que l'on ne dispose pas d'infrastructures sécurisées. Que tous les cyclistes se rassurent, le changement est pour demain.

Bon Noel à tous.

30 décembre: ça se bouscule un peu en cette fin d'année avec semble- t-il la perspective d'une vélorution puisque de tous bords on nous consulte pour la création d'infrastructures  cyclables. Comme par le passé, restons prudents, même si la perspective des élections est un facteur stumulant pour les canfidats, tout au moins dans leurs intentions. De tout cela nous en reparlerons lors de la prochaine assemblée générale qui se tiendra à la salle de la Faiencerie le jeudi 10 février 2011 à partir de 18h00.

              ASSEMBLEE GENERALE LE 10 FEVRIER 2011 A 18H00 SALLE DE LA FAIENCERIE

17 novembre: en bref

Varennes: ce matin, temps frais et humide. 11 enfants constituaient le vélobus, c'est bien reparti A noter qu'il y avait 4 enfants à la Croix de Six et les 7 autres dans les collectifs bordant la rue Max Pol Fouché!

Montereau: marquage au sol des SAS à vélos devant les feux tricolores.

28 octobre: réunion du bureau de vélosud77; à l'ordre du jour:

approbation des itinéraires sur les chemins de halage de l'Yonne et de la Seine,

campagne de pub sur les vélobox à la gare SNCF,

situation du vélobus à Varennes

divers.

2 octobre: si le blocage de la réalisation des pistes cyclables sur les chemins de halage de l'Yonne et de la Seine est confirmé, nous demanderons au maire d'intercéder auprès du ministère de tutelle de VNF.

20 septembre: réunion ce jour dans le bureau de M Albouy en présence de MM ROUGER, directeur des services techniques de la CC2F, du responsable de la police municipale, du responsable de la sécurité voirie et de , pour VéloSud 77 Marius Doridot et Henri Auclair.

Au programme, application du décret ministériel du 30 juillet 2008 sur les DSC (double sens cyclables) en zone 30 surtout le  territoire français et donc la commune de Montereau.

Résultas: nos propositions de 2009 sont en voie d'exécution.: tout le centre ville doit passer en zone 30 et, à l'exception des rues Edmond Fortun  et la Poterie toutes les rues seront accessibles aux cyclistes dans les 2 sens. A ces rues il convient d'ajouter, en double sens cyclable, la  rue Vaugirard et la rue des Pâtures .

Concernant les SAS aux feux tricolores, ils seront généralisés à l'exception des carrefours des ponts sur Yonne et Seine en raison des tournes à droites pour tous les véhicules.

Déception pour les cyclistes qui espéraient remonter la totalité de la rue J.Jaurès, il faudra attendre le changement de revêtement , peut-être en 2011 , pour accéder enfin à l'avenue de la gare et continuer sur la bande cyclable jusqu'à la gare SNCF.

Ce jour même avait lieu une réunion d'information sur le devenir de la CC2F, en présence des représentants du secteur économique, des élus de la CC2F et des associations. Aucune invitation ne nous avait été adressée mais grace à notre réseau d'information nous étions présents. Le rapporteur  d'expertise du bureau d'étude en charge de ce projet n'a pas manqué de souligner à diverses reprises l'absence de prises en considération des cyclistes dans le canton et la nécessité d'y remedier.Il nous a semblé indispensable de faire partie de la commission mobilité et déplacements qui doit se mettre en place à compter du 9 novembre 2010. Nous comptons bien participer activement à cette commission. A suivre!

14 septembre: ça avance! En effet la mairie et la CC2F nous convient à une réunion d'analyse des demandes faites par notre association à savoir: généralisation des doubles sens cyclables en zones 30, tournes à droite aux feux tricolores et sas en tête des feux tricolores pour les cyclistes. 

13 septembre 22h: c'est vraiment la rentrée, avec des infos à vous communiquer:

lundi 20 septembre réunion avec M JMAlbouy et la CC2F sur les doubles sens cyclables, les SAS et les tourne-à- droite.

13 septembre: c'est parti pour une rentrée en dents de scie!

le vélobus de Varennes donne des signes d'essoufflement liés aux départs de nombreux scolaires qui ont changé d'établissement. La relève n'est pas assurée par de nouveaux enfants. Nous allons, avec la mairie, enquêter sur la population du quartier de la Croix de Six  potentiellement susceptible d'utiliser le vélobus. A suivre...

La chaussée du couloir de bus/vélo de la rue St-Martin a été refaite et s'avère à nouveau parfaitement praticable.

15 aout: création d'un comité des usagers du vélo au Conseil Général avec une première réunion le lundi 13 septembre 2010. Sont conviés à cette réunion le Président du CG et ceux en charge des déplacements et de la Voirie dont Léo Aiello et les présidents des Associations suivantes:

La vie à vélo de Fontainebleau -Avon

Vélosud77 de Montereau

DynamoSénart de melun-Sénart

Marne et Goindoire à vélo de Lagny

la FFCT-CODEP77

Ordre du jour:

Objet du comité et modalité de fonctionnement

Politique cyclable du Département

Projets programmés

Projet d'observatoire des déplacements cyclables.

Bien sûr, nous y serons.

22 juillet: la montée de Surville par la rue St-Martin est de plus en plus dangereuse comme nous l' ont communiqué nos adhérents. Il faut en informer la commune de Montereau, charge à elle de demander à la CC2F d'intervenir pour une rapide remise en état. Dès demain, notre interlocuteur désigné par le Maire, sera saisi de cette dégradation de la chaussée. A noter qu'à l'exception de l'hypercentre ville toutes les chaussées de Montereau sont en très mauvais état et dangereuses pour les circulations douces!

10 juillet: il y a maintenant 10jours que Monsieur Albouy, désigné par le maire de Montereau comme notre unique interlocuteur pour notre association , a reçu notre correspondance dans laquelle nous nous étonnons de ne voir aucune réalisation sur les aménagements cyclables exigibles selon la loi ( décret du 30 juillet 2008 ). Aucun retour de l'intéressé , c'est étonnant qu'en on sait l'intérêt porté par notre municipalité au tissu associatif.

1 juillet: la commune de Montereau hors la loi!

Après avoir proclamé haut et fort que la commune allait  mettre tout le centre ville en zone 30 avec, en corollaire la mise en place des doubles sens cyclables dans cette zone 30, que constate-t-on le jour de l'application de la réglementation: rien, rien et rien si ce n'est un grand pied de nez aux cyclistes.

Que pouvons et que devons nous faire?

1) rappeler aux responsables de la commune leur engagement (article du  26 octobre 2009 dans la République de Seine et Marne). Je rappelle à M. Albouy son engagement ce jour même.

2)dans le cas d'un silence assourdissant nous allons dès la rentrée engager des actions de sensibilisation auprès des cyclistes ce qui veut dire manifestations en centre ville et médiatisation.

3) mettre en oeuvre une procédure judiciaire auprès du tribunal administratif pour non application de la loi.

Voila l'arsenal des mesures que l'on peut envisager si la loi n'est pas appliquée. Bien sûr nous souhaitons vivement ne pas en arriver à une action judiciaire qui serait à la charge de la commune et donc des contribuables que nous sommes.

15 juin: les photos de notre sortie du 6 juin sont reportées dans la rubrique "nos sorties annuelles" colonne de gauche, cliquez dessus puis sur "vallée de l'Orvanne"

7 juin: sortie réussie avec 3 balades dans la vallée de l'Orvanne.Une bonne petite averse pour nous rafraichir et une discussion intéressante sur le vélo. Les photos vont arriver, patience et merci encore aux amoureux de la petite reine et aux patissières de service.

6 juin: sortie annuelle à l'occasion des journées européennes du vélo.

Réunion le 20 avril pour décider du programme de la journée festive en perspective.

Un grand merci à notre hebdomadaire la Rép qui a bien informé nos concitoyens de notre sortie annuelle.

23 mai: chose promise, chose dûe!

le congrès de la Fubicy s'est tenu à Strasbourg pour célébrer les 30 ans de notre fédération et les 35 ans de l'association alsacienne. Notre association était représentée par Stéphane Van'tVeer et Henri Auclair.

En préambule à l'AG proprement dite, plus de 250 congressistes représentant  une centaine d'associations ont participé à la douzième journée d'étude de la Fubicy consacrée cette année à l'aspect économique du vélo et "thématisée": le vélo, un moteur économique.

Eh oui,les retombées du vélo sont  multiples. Il n'y a pas que l'industrie du cycle qui bénéficie de l'essor du vélo en France avec un chiffre d'affaires de 4,5 Md € et 35000 emplois, il y a aussi les aménageurs, qui se partagent plus de 500M€ par an pour réaliser les infrastructures cyclables, notre environnement bien évidemment mais aussi la Sécurité Sociale, qui observe un coût moindre des frais de santé pour les cyclistes, la fluidité du trafic qui induit des consommations réduites pour les automobilistes, les économies sur les places de parking et sur la chaussée etc...sans compter sur la convivialité et la bonne humeur de nos amis cyclistes.

Que faire pour développer l'usage du vélo, encore trop faible dans l'hexagone ( à peine 3% des déplacements) au regard de ce qui se fait aux Pays-Bas et au Danemark ( 30% )? Comment rejoindre simplement le peloton des 10%( Allemagne, Suisse, Autriche, Belgique, Suède etc...)? Bon nombre d'idées ont été avancées: par exemple, aider financièrement ceux qui utiliseront leur vélo en lieu et place de leur voiture, ça se fait en Belgique comme a pu en témoigner l'ex-ministre belge de l'Environnement Madame Byttebier.Mais aussi par des actions coercitives comme la fermeture des centres villes aux voitures. On en reparlera lors de notre pique nique du 6 juin.

Pour récompenser de manière très symbolique la collectivité ayant fait de gros efforts pour le développement du vélo les congressistes de la Fubicy décernent chaque année " un guidon d'or" et pour celle qui en a fait le moins " un clou rouillé".

Cette année le guidon d'or a été décerné aux villes de Sceaux et Clamart premières villes à avoir généralisé bien avant l'échéance du 1 juillet 2010 les doubles sens cyclables sur leur territoire.

Quant au clou rouillé il a été attribué au Conseil Général...de Seine et Marne sur proposition de nos amis de La Vie à Vélo en raison de mauvaises réalisations sur  les communes de Moret et  Ecuelles entre autres. Il n'y avait qu'une seule proposition au clou rouillé.

Pour notre part nous nous sommes abstenus n'ayant pas eu à déplorer de mauvaises réalisations dans notre secteur. Néanmoins nous considérons très insuffisantes les réalisations du Conseil Général et surtout nous continuons à penser que le seul financement des projets portés par les  collectivités locales est entièrement tributaire du bon vouloir de celles-ci. Il est donc impératif que le Département prenne la maitrise d'oeuvre de réalisations structurantes que nous appelons de nos voeux depuis plus de 10 ans.

19 mai: retrouvez dans la Rép du 17 mai toutes les infos sur notre sortie du 6 juin .

28 avril: le suspens risque d'être insupportable pour certains. Tant pis, j'assûme! vous saurez tout de ces follies de Strasbourg dès mon retour, vers le 20 mai. Pendant ce temps profitez en pour pédaler et encourager votre entourage à en faire autant.

26 avril: retour de Strasbourg où ont eu lieu les 12èmes journées d'études de la FUBicy et son Assemblée Générale  Un peu sur les genoux on en reparle demain.

12 avril: bonnes vacancesà tous nos cyclistes

6 avril: 11 enfants ce matin au vélobus et une seule maman pour accompagner. Dommage que les parents ne s'impliquent pas plus. Heureusement, pour la sécurité, qu'il y a les 2 moniteurs du centre de loisirs!

29 mars: 11 enfants ce matin au départ du Vélobus accompagnés de 2 moniteurs et 2 mamans Avec J.C.Lenormand nous avons constaté le problème récurrent de la méconnaissance des enfants à savoir utiliser efficacement leur changement de vitesse. Une séance de formation s'impose, dans les meilleurs délais. A noter une chute de vélo sans gravité devant l'école maternelle en raison d'une bordure de trottoir non rabotée. C'est la seconde chute à cet endroit après celle de...Jean-Claude, c'est dire le danger que représente ce dénivellé!

18 mars: c'est presque le printemps, alors sortez votre vélo et profitez en pour aller aux jonquilles!

8 mars: reprise du vélobus, ce matin, avec 14 enfants au départ et ce, malgré un froid sibérien...ou presque. 

23 et 24 avril: journée d'étude et Congrès National de la Fubicy à Strasbourg.

C'est le cinquantenaire de notre Fédération et nous nous devons d'être présent et participatif. Nous espérons pouvoir présenter une vidéo sur le Vélo Bus de Varennes et demander un guidon d'Or pour cette commune.

8 février: nous invitons tous nos amis cyclistes , qu'ils aient ou non assisté à notre AG, à consulter la Rép du 7 février 2010 et lire le très bon compte rendu de Jérome Egger auteur d'une excellente synthèse. Merci à lui et à Bernard Buzzi pour les photos .

1 février: le vélobus est provisoirement interrompu en raison des conditions météorologiques. Redémarrage  après les vacances de Février.

28 janvier: nous serons au salon des associations de Montereau, salle rustic, le samedi 6 février , à partir de 10h00 et jusqu'à 17h30.

Nous vous attendons nombreux et plein de bonnes suggestions pour 2010.

21 janvier: assemblée générale de notre association en présence d'une vingtaine d'adhérents extrémement déçus du peu de réalisations cyclables dans le canton. Les actes ne suivent pas les paroles et les promesses. Espérons au moins que la réglementation sur les doubles sens cyclables sera appliquée et qu'il deviendra plus facile et plus sûr de circuler dans les zones 30.

Quant aux sorties de ville, la réalisation d'infrastructures en incombe à la CC2F. Il serait bon que les pistes cyclables vers Marolles et Canne Ecluse voient enfin le jour dans les trois ans à venir. Elles seraient dans le plan triennal soumis au département.

Le département est également interpelé pour mettre en place, sur les routes dont il a la maitrise, des aménagements permettant des liaisons douces à moyennes distances.

Nous projetons de créer une vidéo sur le vélobus de Varennes.

La composition du bureau est inchangée, tout comme les coûts des adhésions pour 2011.

8 janvier: pas de transport scolaire dans le 77 ( on parle de - 20°C dans notre région ) et pas non plus de vélobus. Le Général Hiver est dur avec les scolaires!

7 janvier: la neige et le froid sont au rendez vous. Très peu probable vélobus

4 janvier 2010: rentrée frisquette avec -7°C au départ du vélobus et 7 vaillants écoliers !

30 novembre: réunion au Conseil Général avec Marius Doridot et Henri Auclair pour notre association et Jean Steinberg et Patrice Nogues pour la " vie à vélo".

En l'absence de M Vincent Eblé, nous avons été reçu par MM André Aubert et Michel Bénard Vices Présidents du CG. Après un tour d'horizon des réalisations et des projets en cours, notamment l'extension de la piste cyclable sur le canal du Loing, jusqu'à Dordives, nous avons réitéré notre souhait de voir se réaliser, dans les plus brefs délais, un aménagement cyclable le long de la D39, entre Montereau et Saint-Mammès, le seul itinéraire permettant de rejoindre la Véloroute, Saint Pétersbourg- Saint-Jacques de Compostelle, qui passera à St-Mammès. 

Malgré les grosses difficultés financières du Département, ce dernier devrait étudier la faisabilité d'une telle liaison, à nos yeux témoin de la volonté de développer les liaisons douces

28 novembre: bonne participation des parents à cette première réunion. Reste le problème de l'encadrement ou les bonnes volontés ne sont pas légions!

Des ponchos vont-être remis très prochainement à tous les enfants et aux accompagnateurs...l'hiver arrive!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

27 novembre: réunion tripartite mairie de Varennes parents d'enfants du vélobus et Vélo Sud 77 pour finaliser le projet de ramassage en vélos des scolaires de l'école Louis Pasteur.

Salle polyvalente de Varennes à 19h00

16 novembre: réunion à la direction des routes en présence de M. BASCOUL Directeur, MME CHRISTE Chargée de mission vélo au Conseil Général et, pour VELOSUD77,  JC Lenormand et Henri Auclair.

Nous avons pris connaissance des projets de la CC2F en matière d'aménagements cyclables. Beaucoup de projets : dans le plan triennal il est prévu des pistes cyclables de Montereau vers Canne Ecluse, Marolles sur Seine et St-Germain Laval( prolongement de la piste existante) . A noter que ce projet était prévu en ....2007! Donc, comme St-Thomas attendons de voir pour y croire.

Il y a aussi un projet de faire un second circuit de 30Km...avec nos réserves voire notre avis défavorable si c'est pour refaire à l'identique de la Boucle des 2 fleuves.

Quant à la réalisation du tronçon de la véloroute le long du canal du Loing notre avis a bien été perçu. M.Bascoul est prêt à faire reprendre le revêtement pour le rendre plus roulant, notamment sur l'arrivée à Episy.

En 2010, bonne nouvelle, le Conseil Général a prévu de prolonger ce tronçon de véloroute jusqu'à Dordive!

Une étude va démarrer pour un piquage de cette véloroute, à partir de ST-Mammès en direction de l'Aube via Montereau.

15 novembre: vivement la pluie(?) en tout cas les ponchos arrivent avec une palette chromatique à voir absolument!!!

10 novembre: réunion préparatoire ce jour, avec la mairie de Varennes sur Seine, dans la perspective de finalisation du projet définitif du "vélobus".

9 novembre: 16 élèves à bicyclettes ce matin! Froid sec, 5°C au thermomètre à 8h00!!!!!!!!!

Brrrrrr.....ça fait du bien de pédaler ensemble.

27 octobre:  bonnes nouvelles, lu dans la Rép cette semaine

"Les cyclistes bientôt prioritaires dans un centre ville limité à 30km/h pour les voitures"; les cyclistes pourront également circuler à contre-sens en zone 30.

Des SAS vélos seront mis en place aux feux tricolores.

Ne figurent pas dans l'article les "tourne-à-droite" que nous avons également demandés à M JM Albouy . Mais c'est peut-être un oubli du journaliste.

18 octobre: demande de rendez-vous au Président du Conseil Général par La Vie à Vélo et notre Association.

16 octobre: fin de la cinquième semaine du vélobus avec toujours 15 élèves fidèles et heureux de se retrouver à bicyclette. Aucun incident à signaler.

7 octobre: comme prévu, nous avons vérifié l'état des vélos des scolaires du vélobus. Le soleil était au rendez-vous et ce sont 9 jeunes cyclistes accompagnés pour certains par leurs parents qui nous ont rejoints pour un contrôle technique de leur vélo. Dès demain les parents seront informés des réparations à faire effectuer par les techniciens de Décatlon, sous réserve que ce dernier dispose d'un atelier de réparation.

5 octobre: réunion en mairie de Montereau avec MM J.M.Albouy, M.Doridot et H.Auclair

Doubles sens cyclables: tout le centre ville pourrait-être mis en zone 30 permettant ainsi de passer tous les sens interdits en double sens cyclables.Cette proposition, à laquelle notre association ne peut qu'être favorable, sera soumise au maire par M J.M.Albouy.

Nous avons également demandé la création de SAS vélos à chaque carrefour où il y a des feux tricolores ainsi que des "tourne à droite" à ces carrefours.

Nous avons également indiqué :

l'état pitoyable du chemin de halage, sur la Seine,situé entre le pont ST-Martin et les ponts TGV/RN5. C'est un tronçon du circuit des 2F, itinéraire dont nous continuons à regretter la réalisation dédiée uniquement aux VTTistes,

notre souhait de voir enfin réalisées les pistes cyclables entre Montereau et, respectivement Marolles, Cannes Ecluse et Saint-Germain Laval,

et surtout, une liaison douce entre Montereau et la ZAC Bréau ( Petit Fossard ).

Ils nous a semblé utile de préciser qu'il serait opportun de faire des aménagements sous forme de trottoirs surbaissés au droit des feux tricolores des ponts sur Yonne et sur Seine.

2 octobre : fin de la troisième semaine de fonctionnement du vélobus avec ...16 élèves, 2 mamans , 2 moniteurs du centre de loisirs et vélosud pour l'encadrement!

Certes il n'a pas plu et la température était plutôt clémente mais il s'agit là d'un vrai succès qu'il convient de pérenniser.

Comme prévu nous allons organiser, mercredi 7 octobre, à partir de 10h00, au quartier de la Croix de Six, une réunion de débriefing avec les parents des élèves et l'encadrement.

Nous demandons à tous les parents disponibles d'assister à cette réunion avec leurs enfants munis de  leur vélo pour une initiation aux réglages et à la conduite en vélobus.

Merci d'avance

18 septembre: succès total pour cette première semaine puisque nous terminons  avec 11 élèves au départ du vélobus. Seul bémol, la faible participation des parents pour accompagner leurs chérubins. Merci à la mairie d'avoir mis 2 accompagnateurs du centre de loisirs et merci aux adhérents de notre association qui ont escorté les jeunes cyclistes.

Il conviendra, très prochainement, de faire une formation aux parents et enfants sur comment faire du vélo, ce qui sous-entend utilisation du changement de vitesse, réglage de la selle, pression des pneus, position du corps et des pieds sur les pédales et notions de dépanage et d'entretien.

17 septembre: la pluie fine qui s'était invitée au départ de notre velobus n'a pas impressionné nos petites têtes blondes et brunes fidèles au rendez vous. Encore un jour et la première semaine de nos déplacement en vélobus marquera assurément un tournant dans les comportements.

14 septembre: tour d'horizon avec M J.M.Albouy sur les aménagements cyclables:

1) la réalisation des pistes cyclables vers St-Germain Laval, Cannes et Marolles n'est pas annulée mais seulement différée, le temps d'établir des dossiers techniques acceptables par la Région,

2)une réunion est prévue avec les services techniques de la CC2F, le 5 octobre, pour étudier ensemble l'application de la réglementation exigible en juillet 2010, concernant les doubles sens cyclables en zone 30.

3) les problèmes de souillures sur les véloboxes a été abordé,

4) l'aménagement d'un tracé cyclable sur la rive gauche de la Seine, de part et d'autre du gymnase J.Allasseur a été également évoqué comme source sécurisante pour les scolaire se rendant au gymnase et au stade Chalmeau.

5) le danger que représente pour les cyclistes le mauvais état de la chaussée rue Gué Pucelle a été signalé.

14 septembre: 15 enfants ont rejoint l'école Louis Pasteur en prenant le "vélobus".

L'encadrement a été remarquable et les améliorations permettent d'être optimiste sur ce mode de déplacement écologique et bon pour la santé.

14 septembre: démarrage du "vélobus" sur la ligne 1 Croix de Six-école primaire Louis Pasteur ( 2,4 km) à Varennes sur Seine.

Départ 8h25   Retour:17h00

VIVE LE VELO

Ci-dessous, retrouvez toute l'actualité du vélo au quotidien.

2 septembre: réunion avec M J.M. Albouy, sur les aménagements cyclables en ville, prévue le 14 septembre.

1 septembre: un peu de vandalisme sur le toit du second vélobox sans conséquence pour l'utilisation et la sécurité des boxes. Résultat: enfoncement de la tôle après rupture des rivets"pop". Les services techniques doivent remettre en état prochainement.

Les caméras de surveillance ont-elles vu les vandales qui ont dansé sur le toit?

7 juillet: les deux ensembles de vélobox ont été repositionnés afin de limiter les souillures auxquelles ils étaient exposés. Des protections doivent être mises en place pour éviter le stationnement des voitures contre les portes du second ensemble.

26 juin: bilan de ce vélobus

18 enfants, tous du quartier de la Croix de Six se sont prêtés à cette première expérimentation lancée à l'initiative de la mairie de Varennes, maire en tête en compagnie de Mme Le Tynevez, M Chomet, 2 accompagnateurs du centre de loisirs, et VELOSUD77 bien relayé par les adhérents du quartier qui se reconnaitront sur les photos ainsi que MM JF Cretté, JC Lenormand et M Doridot.

A l'aller, comme au retour, tout s'est bien passé, enfants, parents et encadrement étaient satisfaits. En l'absence de tout aménagement spécifique pour cette première à bicyclette nous avons pu constater que cette initiative appelait une suite. Nous allons monter un dossier  pour le Conseil Régional afin de rendre pérenne une telle démarche et, dès la rentrée, nous espérons pouvoir fonctionner tous les jours de la semaine. Les parents, admirables de compréhension, sont preneurs, nous ne pouvons que les encourager à élargir le taux de participation en continuant le porte à porte auprès des indécis.

25 juin: les photos, successivement de Marius Doridot et Anne Auclair.

25 juin: expérimentation réussie! 18 enfants et beaucoup de parents dans le Vélobus.

24 juin: expérimentation d'un vélobus, à Varennes sur Seine, sur la ligne "croix de six".Photos et commentaires dès le 26 juin!!!!!!!!!!!!!!!!

Toutes les photos de notre sortie du 7 juin sont visibles dans la rubriques

"nos sorties annuelles"

8 juin 2008: réunion in situ sur l'emplacement des vélobox

En présence des représentants de la CC2F et de VS77 il a été décidé de repositionner les 2 vélobox afin d'éliminer les risques de souillures dont ils sont fréquemment l'objet.

Les usagers de ces boxes seront prévenus de la date du repositionnement.

Compte rendu de la sortie vélo du 7 juin 2009

Article paru dans la Rép du 22 juin: merci M Egger

Vélo Sud toujours en selle!

Les risques de pluie ou les bourrasques n'effraient pas les "vélosudistes".

La Météo avait été consultée la veille et le matin même, quasiment heure par heure.

Elle n'était pas suffisament mauvaise pour priver les cyclistes  ( et les marcheurs ) de l'association de leur randonnée annuelle.

Cette année, un circuit était prévu en comodalité train+vélo. Certains cyclistes ont pris le train de Montereau jusqu'à Veneux les Sablons, traversés Moret pour rejoindre le chemin de halage du canal du Loing où a eu lieu la balade. Superbe chevauchée jusqu'à l'étang de la Clarette près de Montcourt-Fromonville.

Les VTTistes chevronnés et aguerris sont partis de Montereau avec entrain pour rejoindre au terme d'une randonnée de 35 km le premier groupe et les marcheurs.

Les trois groupes se sont retrouvés sur les bord de l'étang pour un pique-nique énergétique et convivial( nombreux gâteaux maison) sous le soleil, eh oui, en compagnie des fameuses oies bernaches et de leur progéniture.

Comme à l'accoutumée, le président a rappelé les événements qui ont marqué l'année écoulée, en l'occurence l'arrivée du second vélobox mais aussi les promesses de pistes cyclables- des vraies!-entre Montereau et Cannes Ecluse et Montereau et Marolles dans le cadre d'un plan triennal lancé par la CC2F .

Le retour, sous le soleil, a été à nouveau pour certains cyclistes l'occasion de reprendre le train à Saint-Mammès tandis que que les plus vaillants ont rallié Montereau par les chemins de terre.

Découvrirez les photos réalisées au cours de cette sortie festive à la rubrique"nos sorties annuelles".

Sortie annuelle de vélo sud 77  dimanche 7 juin 2009....encore une surprise.

Tous à vélo les 6 et 7 juin; 13ème édition les infos sur: www.feteduvelo.fr

Cette année nous allons pédaler sur le chemin de halage du canal du Loing, entre Ecuelles et Moncourt-Fromonville.

Au programme: rendez-vous devant la gare SNCF de Montereau dès 8h45

circuit1- 20 km environ. Départ de la gare de Montereau, par le train, à 9h10, jusqu'à Veneux les sablons. Traversée de Veneux puis Moret. Nous emprunterons la nouvelle piste cyclable en cours d'achèvement d'Ecuelles à Episy et poursuivrons jusqu'à l'étang de la Clarette entre Grez sur Loing et Moncourt-Fromonville pour un pique-nique frugal avant de rejoindre la gare de Saint-Mammés au choix, soit à 15h28 soit à 16h28 pour ceux qui n'auraient pas encore voté.

circuit2- itinéraire surprise pour les VTTistes, avec Jean-Claude aux manettes pour une balade de 50 km environ et un départ de la gare de Montereau( photo de groupe oblige) et regroupement général pour le pique-nique sur les bords de l'étang de la Clarette vers midi.

circuit3- balade à pied autour de l'étang de la Clarette pour ceux qui soutiennent notre action mais ne font pas de bicyclette.

Nous demandons à tous les participants de nous prévenir au plus tard le 1 juin pour que nous puissions:

1) prendre à l'avance les billets de train (ceux des circuit 1 et 2 ) 

2) prévoir le pique-nique

3) assurer le covoiturage du pédibus.

Participations demandées: gratuit pour les adhérents et les enfants de moins de 12 ans

                                       non adhérents: 2 € (pour couvrir les frais d'assurances)

                                       pique-nique 5€

                                       billet de train A/R 3€

pour les VTTistes du circuit 2 souhaitant prendre le train à la gare de St-Mammés 1,5€

Nous demandons à tous les participants d'observer le code de la route et de respecter notre environnement

Pour tous renseignements complémentaires veuillez nous contacter par e.mail  à                                             velosud@voila.fr

Congrès national de la Fubicy les 25 et 26 Avril 2009

Stéphane Van't veer représentait l'association.

13/04/09 Article dans la Rép sur la réunion de la CC2F.

Le Conseil de la CC2F a adopté, avec 3 votes contre, le principe d'aménagement de pistes cyclables sur les chemins de halage de l'Yonne, jusqu'à Canne Ecluse, et la Seine pour rejoindre Marolles.

2/04/09  Entretiens avec MMes Gwenaele DUVAL , nouvellement nommée chargée de mission à la Direction des routes et circulations douces, et  DAVOUST GOSSELIN, chargée de mission écomobilité scolaire au  Conseil Régional.

Tour d'horizon des projets dans notre canton.

2/04/09       "Le Club des villes et territoires cyclables" -250 participants-s'est réuni à l'Hotel de Ville de Paris pour une journée de débats sur le thème"A vélo, santé et sécurité".MM Doridot et Auclair représentaient l'association.

Retrouvez les conférences et les interventions sur le site du club:

                                 www.villes-cyclables.org

 27/03/09              Il reste 2 boxes de libre

23/2/09 Excellent compte rendu de l'AG dans la République de Seine et Marne du 23/02/2009 

L'assemblée générale de notre association s'est tenue le jeudi 15 janvier 2009 devant une forte assistance d'adeptes du vélo toujours très déçus de l'abscence de réalisations. Exception faite du second vélobox pour lequel Montereau 7/7 n'a pas cru bon de consacrer la moindre ligne pour annoncer cette bonne nouvelle, aucun aménagement cyclable n'est prévu en 2009. Nos élus n'ont hélas pas compris les enjeux d'un changement radical de nos modes de déplacement polluants! En attendant, c'est notre environnement qui se dégrade et nous laissons faire, impuissants, dans l'attente d'une prise de conscience des décideurs.

Le second velobox a été installé

 mardi 16 décembre 2008!

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